Llanta Ruta Pirelli 700×25 Zero Velo Classic Ciclismo Performance

LLANTA RUTA PIRELLI ZEROV 700×25 Classic

CARACTERISTICAS

• Versátil y ligero.
•  127 Tpi
• Peso: 320g Aprox
• De gran deslizamiento.
• Perfecto agarre tanto en mojado como en seco.
• Máximo confort.
• Protección contra los pinchazos.
• Larga vida útil del producto.
• Extrema seguridad de pilotaje

El neumático PZero Velo establece un nuevo record en las prestaciones de cubiertas para bicicletas de carretera. Con la patente Pirelli SmartNet Silica se garantiza un agarre superior tanto en condiciones de terreno seco como mojado y una alta resistencia a al rodamiento y protección contra los pinchazos. Sirve para todo tipo de condiciones climatológicas y ofrece un equilibrio perfecto entre resistencia, rodadura y adherencia tanto en carreteras secas como mojadas.

TECNOLOGIAS

SmartNet Silica
SmartNet Silica molécula exclusiva patentada a base de sílice. Dicha molécula, está formada por más de 17 elementos diferentes y a diferencia de las tradicionales moléculas esféricas de sílice, la nueva tiene una forma alargada y no esférica poco la tradicional. Esta disposición de las moléculas permite un mayor deslizamiento del neumático sobre la carretera, una mayor elasticidad a la hora de cambiar de dirección y la disminución sustancial de la resistencia a la rodadura y del calor generado por esta. SmartNet Silica ofrece una dispersión homogénea del interno de la estructura, lo cual se traduce en óptimas prestaciones sobre terreno mojado. Las otras características que han buscado los ingenieros de Pirelli con esta novedad son: el agarre, ya que en diferentes condiciones de la carretera los neumáticos permiten evacuar mejor el agua y la duración, gracias a la mayor resistencia a los pinchazos.

Functional Groove Design
El dibujo del neumático, que no solo tiene una función estética, se inspira a uno de los mejores neumáticos Pirelli para la SSP (categoría del World SuperBike), el Diablo Supercorsa. Angulación, profundidad y distancia del dibujo han sido estudiados para optimizar las prestaciones en término de flujo del agua, agarre en seco y mojado, duración, feedback del neumático, así como de confort y grip. El diseño de la banda de rodadura recuerda a un rayo y presenta ángulos muy estrechos en la parte media, para decididamente abrirse hacia los laterales. Ventajas como el drenaje de agua, el deslizamiento y un consumo uniforme de la goma están presentes en esta tecnología. El dibujo también presenta una profundidad progresiva, lo cual mejora la duración en el tiempo del producto y permite un gran control del pilotaje ante imprevistos.